Der VW T-Roc hat in der Vergangenheit die Gunst seiner Käufer gewonnen. Vor allem in Österreich erfreute sich das Modell seit 2017 großer Beliebtheit. Es war also allerhöchste Zeit, dem Bestseller eine Auffrischung zu verpassen. Das Design lehnt sich eindeutig an die größeren Konzernbrüder an und komplettiert so das aktuelle Markengesicht bei Volkswagen. Ab sofort ist der T-Roc auch in Österreich bestellbar.
Der T-Roc ist um stolze 12 Zentimeter gewachsen und wirkt durch neue Lichtelemente noch kraftvoller: LED-Scheinwerfer (optional mit IQ.Light-Matrix), eine schmale Lichtleiste mit weiß beleuchtetem VW-Logo sowie ein durchgängiges LED-Band am Heck mit rotem VW-Emblem sorgen für einen markanten Auftritt.
Innen setzt VW auf mehr Platz, hochwertigere Materialien als beim Vorgänger und ein 12,9-Zoll-Infotainment-Display. Neu sind zudem Assistenzsysteme aus höheren Klassen – wie etwa der Travel Assist oder der Fahrerlebnisschalter.
Angetrieben wird der T-Roc ausschließlich von Hybrid-Benzinern: Der 1,5 eTSI Mild-Hybrid mit 115 PS oder 150 PS wird zum Marktstart angeboten. Ab Herbst 2026 folgen neue Vollhybride (bis 204 PS). Das Top-Modell R mit 333 PS kommt Anfang allerdings erst 2027. Ebenfalls interessant ist, dass alle Varianten mit einem 7-Gang-DSG-Getriebe ausgestattet sind.
Zum Start gibt es den T-Roc Life mit 115 PS ab 34.590 Euro. Die günstigere Basisversion soll im November folgen – ab rund 32.300 Euro. Dank Eintausch- und Finanzierungsbonus lässt sich der Preis für Privatkunden auf 29.590 Euro drücken. Serienmäßig sind 5 Jahre Garantie (oder 100.000 km) vorgesehen. Die ersten Fahrzeuge sollen im November bei den österreichischen Händlern eintreffen.
