Audi zündet die nächste Stufe im Performance-Segment: Der neue RS5 ist nicht nur stärker als je zuvor – er geht auch neue Wege. Denn erstmals in der Geschichte kommt ein RS-Modell als Plug-in-Hybrid auf den Markt. Im Audi House of Progress in der Wiener Innenstadt wurde der sportliche Kombi nun in Österreich präsentiert.
Unter der Haube arbeitet weiterhin ein 2,9-Liter-V6-Biturbo, der jetzt von einem Elektromotor unterstützt wird. Gemeinsam liefern sie eine Systemleistung von satten 639 PS.
Das Ergebnis: brachiale Power gepaart mit moderner Technik. Gleichzeitig soll der RS5 im Stadtverkehr sogar über 80 Kilometer rein elektrisch schaffen – ein echter Spagat zwischen Alltag und Rennstrecke.
Auch technisch legt Audi nach. Highlight ist ein komplett neu entwickeltes quattro-System mit "Dynamic Torque Control". Dabei wird die Kraft nahezu frei zwischen den Hinterrädern verteilt – und das blitzschnell. Die Fahrdynamikregelung reagiert dabei alle fünf Millisekunden und sorgt so für maximale Kontrolle und Agilität in jeder Situation.
Optisch bleibt der RS5 seiner Linie treu: breiter, sportlicher, aggressiver. Markante Lufteinlässe, dunkle Scheinwerfer und die typische RS-Abgasanlage sorgen für den nötigen Auftritt. Auch innen setzt Audi auf klare RS-Details und ein sportliches Cockpit.
Den neuen RS5 gibt es gleich in zwei Varianten: als Limousine und als Avant. Produziert wird in Neckarsulm, bestellbar ist das Modell ab Anfang 2026. Die Markteinführung ist für den Sommer geplant. Audi läutet mit dem neuen RS5 eine neue Ära ein – und zeigt, dass selbst echte Performance-Boliden jetzt elektrisch werden.
