Das zweitürige Gran Turismo markiert das 10-jährige Jubiläum der Marke – und soll zeigen, wohin die Reise geht: mehr Performance, mehr Emotion, mehr Fahrspaß.
Mit 4,78 Metern Länge, zwei Metern Breite und einer flachen Höhe von nur 1,33 Metern steht der GT satt auf der Straße. Besonders auffällig: der spezielle "Liquid-Metal"-Lack in Apex Blue, der je nach Lichteinfall seine Wirkung verändert. Gelbe Akzente setzen zusätzliche Racing-Vibes.
Auch innen wird geklotzt: Das 2+2-Cockpit wirkt offen und edel, gleichzeitig klar auf den Fahrer ausgerichtet. Helles Leder, Carbon-Elemente und hochwertige Materialien sorgen für echtes Premium-Feeling.
Das Highlight: ein gelber "+"-Button in der Mittelkonsole. Ein Druck – und das Auto wechselt in den Performance-Modus. Das Fahrwerk senkt sich, Aero-Teile fahren aus, ein Heckflügel klappt hoch. Gleichzeitig verschwinden Displays, damit sich der Fahrer voll auf die Straße konzentrieren kann.
Technisch hat es das Konzept in sich: Hinterradantrieb, KI-unterstütztes Fahrwerk und extreme Leistung. Laut ersten Infos sprintet der GT in nur 2 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Der "Time to Shine" ist mehr als ein Konzept – er zeigt, was Lynk & Co künftig vorhat. Ob das Modell tatsächlich auf die Straße kommt, ist noch offen. Klar ist aber: Die Marke will im Performance-Segment ganz vorne mitspielen.
