Toyota erweitert sein Elektro-SUV-Angebot und bringt mit dem neuen Urban Cruiser ein kompaktes, rein elektrisches SUV auf den Markt. Das Modell soll künftig eine zentrale Rolle im citytauglichen SUV-Segment spielen und ergänzt den überarbeiteten bZ4X – "Heute" berichtete. Bis 2026 will Toyota in Österreich insgesamt zehn vollelektrische Modelle anbieten – vom Kleinwagen bis zum Pick-up.
Der Urban Cruiser folgt Toyotas Multi-Path-Strategie und wird parallel zum Yaris Cross Hybrid angeboten. Kunden können damit zwischen Hybrid und vollelektrischem Antrieb wählen. Bestellbar ist das neue E-SUV in Österreich ab 35.990 Euro, die ersten Auslieferungen starten im Februar 2026.
Toyota bietet den Urban Cruiser mit zwei Batteriegrößen an: eine 49 kWh mit Frontantrieb und bis zu 344 km Reichweite sowie eine 61 kWh wahlweise mit Front- oder Allradantrieb und bis zu 426 km Reichweite (WLTP).
Beide Akkus setzen auf Lithium-Eisenphosphat-Technologie (LFP), die als besonders langlebig und kosteneffizient gilt. Toyota gibt darauf eine Batteriegarantie von zehn Jahren bzw. 70 Prozent Restkapazität.
Das AWD-Modell erhält einen zusätzlichen Elektromotor an der Hinterachse und bietet mehr Traktion auf Schnee, Schotter und nassem Untergrund. Die maximale Anhängelast liegt bei 750 Kilogramm. Bei dem Antrieb handelt es sich um einen permanenten Allrad, der bei einer ersten Probefahrt auf nassem und matschigen Untergrund hervorragende Arbeit geleistet hat. Überraschend: Der Urban Cruiser zeigte sich auf Landstraßen komfortabel und für ein kompaktes SUV durchaus "sportlich" im Handling.
Mit 4,29 Metern Länge ist der Urban Cruiser etwas größer als ein Yaris Cross, punktet aber mit einem langen Radstand von 2.700 mm. Innen sorgt eine verschiebbare Rückbank (40:20:40) für enorme Variabilität – je nach Einstellung stehen 244 bis 310 Liter Kofferraumvolumen zur Verfügung, bei umgelegten Sitzen deutlich mehr.
Das Cockpit setzt auf ein modernes Digital-Layout mit 10,25-Zoll-Kombiinstrument und 10,1-Zoll-Touchscreen, kabellosem Apple CarPlay und Android Auto sowie App-Anbindung über MyToyota. Damit lassen sich Ladezustand, Klimatisierung oder Ladevorgänge auch aus der Ferne steuern.
Allerdings teilt sich der Urban Criuser das Infotainment-System mit seinem technischen Bruder, dem Suzuki eVitara. In diesem Fall ist das nicht unbedingt ein Vorteil – das Infotainment ist nämlich deutlich träger in der Bedienung als das hauseigene Toyota-System. Hier wäre ein Update wünschenswert.
Optisch tritt der Urban Cruiser selbstbewusst auf: Markante Hammerhead-Front, robuste Schutzleisten, breite Schultern und ein durchgehendes LED-Leuchtenband am Heck unterstreichen den SUV-Charakter. Trotz der Größe bleibt das Modell citytauglich – der Wendekreis beträgt nur 10,4 Meter.
Bereits die Basisversion Active bietet eine umfangreiche Ausstattung mit Wärmepumpe, Batterievorkonditionierung, LED-Scheinwerfern, Parksensoren und zahlreichen Assistenzsystemen. Optional sind unter anderem 360-Grad-Kamera, JBL-Soundsystem, Glasdach und ein elektrisch verstellbarer Fahrersitz erhältlich.
Mit dem Urban Cruiser bringt Toyota ein alltagstaugliches, preislich attraktives Elektro-SUV, das viel Platz, moderne Technik und echte SUV-Gene vereint. Besonders für Stadt- und Pendlerfahrer dürfte das Modell eine spannende Alternative im wachsenden E-SUV-Segment sein.
